飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組

低碳環(huán)保

飛機(jī)?？吭诘孛嫫陂g，向客艙提供經(jīng)過處理的潔凈、舒適、健康、新鮮空氣時，采用市電供能的飛機(jī)地面空調(diào)替代燃油供能的飛機(jī)APU系統(tǒng)，減少昂貴的燃油消耗及對機(jī)場環(huán)境的污染。

機(jī)組采用R410a環(huán)保制冷劑。

高效節(jié)能

產(chǎn)品性能和能效比處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

適應(yīng)性強(qiáng)

申菱飛機(jī)地面空調(diào)產(chǎn)品，可針對全球不同地區(qū)氣候特點(diǎn)（如高溫高濕、嚴(yán)寒低溫、高海拔多風(fēng)沙、沿海地區(qū)鹽霧腐蝕等特殊地域環(huán)境）進(jìn)行定制；常規(guī)產(chǎn)品滿足(-20℃-50℃)溫度范圍運(yùn)行, 低溫專用產(chǎn)品滿足（-40℃-50℃）溫度范圍運(yùn)行，涵蓋T1~T4類型氣候環(huán)境。

產(chǎn)品豐富

產(chǎn)品系列齊全，滿足吊掛式、落地式、拖曳式、車載式、蓄冷式、蒸發(fā)冷直膨＋高壓新風(fēng)機(jī)組組合等應(yīng)用型式。

全新推出變頻系列，包含單冷和熱泵兩大類；采用變頻調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)精確控制，更高效節(jié)能，控溫更加精準(zhǔn)。

低損輸送

機(jī)組配套送風(fēng)軟管在輸送靜壓7500Pa下，泄漏量不大于輸送量的2.0%（基于C類飛機(jī)風(fēng)量），傳熱系數(shù)小于0.27W/(m²?K)；風(fēng)管內(nèi)外溫差不低于30℃，冷熱空氣以不低于25m/s風(fēng)速流過軟管后，平均壓力降不大于80Pa/m，平均溫度變化不大于0.16℃/m。

快速制冷

機(jī)組可實(shí)現(xiàn)20-30s內(nèi)最大冷量輸出，3min內(nèi)可達(dá)到設(shè)定出風(fēng)溫度并穩(wěn)定送風(fēng)。

智能控制

機(jī)組可以根據(jù)環(huán)境溫度和飛機(jī)冷/熱負(fù)荷需求，智能調(diào)節(jié)能量輸出，實(shí)現(xiàn)高精度控制；系統(tǒng)預(yù)留有標(biāo)準(zhǔn)的RS485通訊接口，能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)無人看管及聯(lián)網(wǎng)群控；另可配套申菱公司的空調(diào)聯(lián)網(wǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，自動記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)、費(fèi)用，客觀高效。

注：申菱公司是《MH-T 6109-2014飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要參編廠家。